- Los fuera- borda tienen una gran ventaja sobre los demás por su fácil instalación y desmonte, lo que hace que se puedan transportar a los talleres sin necesidad de que el técnico tenga que ir al puerto. También tiene la ventaja de poderlos mantener y almacenar en un lugar adecuado cuando no naveguemos.
- El consumo, para un mismo rendimiento, es superior a los demás. Pero este menor rendimiento, queda compensado con el aprovechamiento que hace la hélice de los filetes vivos de agua, ya que trabaja a más profundidad que el casco de la embarcación. Su potencia y autonomía están de acuerdo con la potencia del motor y el combustible.
- Debido a su pequeño volumen es un motor muy revolucionado. Tiene la característica de precisión, por tener piezas muy pequeñas y de gran ajuste.
- La embarcación que lleve fuera- borda no necesita timón, la alineación de la hélice lo sustituye de tal forma que, prácticamente, la embarcación puede girar en un punto.
